Basına ve kamuoyuna,

Bugün Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği İstanbul İl Koordinasyon Kurulu olarak Haydarpaşa Dayanışmasının yıllardır her Pazar tuttuğu nöbetin 671. haftasında bir aradayız. Haydarpaşa Dayanışması kurulmuş olduğu 2005 yılından bu yana tam 19 yıldır, Haydarpaşa Garı’nın tüm binaları ve çevresindeki arazisiyle birlikte gar olarak kalması için zorlu bir mücadele verdi, vermeye devam ediyor. Başlangıcından bugüne parçası olduğumuz bu mücadeleyi selamlıyoruz.

Haydarpaşa Garı’nın işlevini sürdürmesi yıllardır bulunduğumuz bölgenin kentsel ranta açılmasının önündeki en büyük engel olarak görülmüştür.

Ana işlevi, kamusal ulaştırma ve kamu yararı olan Haydarpaşa Garı için 2000’lerin başından itibaren “Haydarpaşa Manhattan Olacak” dediler! Ardından geçen yıllarda dünya ticaret merkezi, kültür merkezi, otel, müze, olimpiyat köyü, tasarım merkezi, gibi proje önerileriyle adı, işlevi türü nasıl olursa olsun tamamı rant projeleri olan bu girişimlerle süreç ilerletildi.

Bugün ise Haydarpaşa ve Sirkeci garları Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’ndan alınıp Kültür ve Turizm Bakanlığı’na devredilerek Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından özel proje alanı ilan edilmesi saldırısı ile karşı karşıyadır. Hukuksuz ve kamu yararına aykırı bulunan bu yeni girişime karşı TMMOB Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubemiz yasal itiraz süreçlerini başlatmıştır.

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği olarak bir kez daha uyarıyoruz!

Haydarpaşa Garı, yapıları ve tüm arazisiyle birlikte gar işlevini sürdürme amacıyla kullanılmalı, korunması ve geliştirilmesi için gerekli yatırımlar yapılmalıdır.

Haydarpaşa Garı yaşayan endüstri mirasıdır. Atıl kalmış, işlevini yitirmiş, yeniden hayata döndürülmesi gereken metruk bir yapı değildir. Tüm unsurlarıyla ve kapasitesiyle tren garı olarak hizmet vermeye hazırdır. Turizm projeleri uğruna Haydarpaşa Garı’nın kamusal kullanım ve işletme değerinden vazgeçilmemelidir.

Deprem tehlikesi altındaki İstanbul’da Haydarpaşa Garı afet risklerini azaltma ve afet müdahale çalışmalarında lojistik imkânlarıyla önemli roller oynayabilir. Haydarpaşa Garı’nın sıradan bir istasyona dönüştürülmesi İstanbul’un deprem risklerini artıracak, afet yönetimi çalışmalarını zorlaştıracaktır.

Haydarpaşa Garı’nın dönüşümü için gündeme getirilen projeler topluma kültür projesi olarak sunulsa da Galataport və Haliçport örneklerinden biliyoruz ki yapılmak istenen onlara benzer bir ‘‘Haydarpaşaport’’ projesidir. Benzer örneklerin kültürel değeri ve kültür hayatımıza hiçbir katkıları yoktur. Nitekim onlar da yok edilen başka kentsel bellek, kültürel miras mekânlarının üzerine inşa edilmişlerdir. ‘’Haydarpaşaport’’ istemiyoruz.

Haydarpaşa Garı’nın kültürel, tarihsel ve kamusal kimliği korunmalı, yeniden trenlerle, insanlarla, vapurlarla buluşmalıdır. Rant uğruna Haydarpaşa’nın daha fazla İstanbul halkından koparılmasına izin vermeyeceğiz! Mücadeleye devam edeceğiz!

Haydarpaşa kamusal ulaşım alanımızdır. Haydarpaşa ülkemizin en önemli tarihsel ve toplumsal hafıza mekânlarından biridir.

Haydarpaşa iktidar tarafından kayırılan müteahhitlik ve turizm lobilerinin değil, halkındır! İstanbul‘undur, İstanbullularındır!

Yaşasın Haydarpaşa Garı’nı koruma mücadelemiz!

Yaşasın Haydarpaşa Dayanışması!

TMMOB İSTANBUL İL KOORDİNASYON KURULU